カテゴリ ～納車まで

国産車微妙って感じるポイントの１つがファブリックシート
レザーアイテム好きとしてはやはり本革シートが欲しい。
方法論的には、
・純正シートをシート屋さんに出して張り替える
・レカロ等、本革設定のあるシートを装着する
って感じなのですが、車検まで乗るかさえも解らないお安い車に対してはどっちも大げさ

一先ずシートカバーで誤魔化してから考える事にします
初老のオッサン的に若い子達が乗っているヴィンテージ風のビニールカバーはさすがにキビシイので、
イレブンインターナショナル様で普通っぽいJB64・74向けのカバーをチェック
ハイクオリティシリーズっていうのは設定がありません。
プライムシリーズに、リアルレザーとセンターレザーっていうのが設定されてました。
リアルレザーだと座面と背面全体が本革になっているらしい
価格が安いのが少し気になるけど、無難っぽい感じなので黒をオーダー
以前ハイエース用を購入したときは２ヶ月以上待ったので、年明け頃来れば良いかなーと思っていたら何事もなかったように１週間で配送されてきました。
実車が来てから開封予定

純正の本革ステアリング
未だに自分が購入したグレード名がおぼえられませんが、安い方なのでプラスチックのステアリングが付いてきます。
直接触るところはハイグレードで無くとも本革の感触がやはり欲しい
社外品のお高いヤツもラインナップされていますが、基本純正が好きです
ヤフオクを覗いてみると新車外しとして沢山出品されています。
過剰供給風のようで、あっけなく格安で落札できました。

「何があってもこの３つはマストで！」
と、送られてきました。どうもありがとう

これは確かに必需品だなー
小物はコイツのUSBポートから給電して、PDはソケット経由かな？

Youtube見る限りコイツも付けておかないと確かにヤバそうですねー
リヤの熱線なんてどの車でも使った記憶は全くありませんが、使わないのと使えないのは全然違う

これはどうなの？
軽自動車ボディは初めてなので車内感が想像つかない
「まじ狭いんすよ！スマホ置くスペースもないんすよ！」
って事でした。
まー装着してみよう

＜Panasonic CY-RT926D＞
高速には毎日乗るのでETCは事前に用意
販売店で買うと高いからね
関連書類をメールで送信して翌日に到着
早いな～
規格は1.0ですが、新セキュリティ対応ってやつ
今後セキュリティの規格が変更されるようで旧規格とは互換性無しのため現行の車載器は使えなくなるらしい
あ、でも実施が2030年頃＜予定＞というものなので、全然関係無いじゃん
しかも、その頃にこのジムニーには絶対乗っていない（断言）

ちなみに2007年以前の端末を使うと間もなく電波法違反になるらしい
スプリアスの基準を勝手に変えておいて違反だから買い換えろとは烏滸がましい限りですが、ゲート側では確認できませんのでシカトでそのまま使えることでしょう

結局、2007年問題も2030年問題も実は関係無いって事か・・・
騙されてるなー（笑）

＜おまけ＞
パナソニックは車載器の音声は
タミヤRCカーグランプリな日髙のり子様
よろしくメカドックな日髙のり子様
です。地味に大事

＜おまけ2＞
ネットでセットアップしてくれるショップの場合、
車検証や免許証の写しをメール等に添付して送ります。
セットアップ終了後、書類は破棄しますと記載はあるものの、地味にまとめて売りさばかれているらしい
（と、業界内の方々のマジ話を伺いました）
ほぼそのものズバリな個人情報ですので、リスクはかなり高いです。
自分は毎回利用しておきながら警鐘を促してみます

いきなり登録完了。
大体13ヶ月ぐらいでしょうかね。
長い長い長い～
もう飽きちゃってるのでテンションはメチャクチャ低いです。
販売店に出向くこと無く全て郵送で完結
車輌の回収を誰かにしてしてきてきてもらえば通信販売だな

これから整備して納車とか？？
年内に間に合わなくても納車されなくても別にオッケーかなー（笑）

＜納車までは拝借画像＞
JB74W第一世代のグレードは、
JCとJLの２種類。
JCがいわゆる上位グレード
・スズキセーフティサポート
・１５インチアルミホイール
・LEDヘッドランプ
・ヘッドランプウォッシャー
・クルーズコントロール
・ステアリングオーディオスイッチ
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・本革巻きステアリングホイール
・助手席バニティミラー
・内装加飾
・ブラック２トーンルーフ＊オプション
が、装備されています。

そもそもの車輌価格が廉価なので、グレード間の価格差は無視できます。
どっちも安いよね
ですが・・・
私は下位グレードのJLをオーダーしました。
直接的な理由としては・・・

・スズキセーフティサポートが要らない

LEDヘッドライトや本革ステアリング、クルーズコントロール辺りの装備は欲しいと思いますが、安全装置擬きは欲しくない。

カメラや赤外線センサー、ミリ波レーダな衝突被害軽減ブレーキデバイスは全世界的な潮流ではありますが、自動ブレーキがアクシデントを100％回避出来る訳ではないし、その免罪符になるわけでもない。
メーカーがフワッとした表現で責任逃れをしているテクノロジーは装着したくない（笑）
フルカバーの任意保険の方が、まだまだ社会的にセーフティでしょう。

統合型のセーフティデバイスを謳っていますが、自動ブレーキ以外は有っても無くても良いような機能ばかりです。
エーミングの手間も煩わしいし、故障したらユニット交換的なのもダルい
必要ないわ〜

JB74W
ジムニーシエラを正式に注文してきました。

グレードはJL（下位グレード）
トランスミッションは5MT
ボディーカラーはミディアムグレー（ZVL）

納車までは１年半とも２年とも言われています。
注文書の登録予定は２０２１年４月となっていますので単純に1年5ヶ月
早くなるって事はなかなかなさそうですから・・・いやー長いなー
廉価な吊るしの国産車だけに注文したことさえも忘れてしまいそうだ（笑）
まー緩く待つことにします。