Author Archives: CNX41

2020年12月 登録

名称未設定-1
いきなり登録完了。
大体13ヶ月ぐらいでしょうかね。
長い長い長い~
もう飽きちゃってるのでテンションはメチャクチャ低いです。
販売店に出向くこと無く全て郵送で完結
車輌の回収を誰かにしてしてきてきてもらえば通信販売だな

これから整備して納車とか??
年内に間に合わなくても納車されなくても別にオッケーかなー(笑)

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スズキセーフティサポート要らねー

jb74
<納車までは拝借画像>
JB74W第一世代のグレードは、
JCとJLの2種類。
JCがいわゆる上位グレード
・スズキセーフティサポート
・15インチアルミホイール
・LEDヘッドランプ
・ヘッドランプウォッシャー
・クルーズコントロール
・ステアリングオーディオスイッチ
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・本革巻きステアリングホイール
・助手席バニティミラー
・内装加飾
・ブラック2トーンルーフ*オプション
が、装備されています。

そもそもの車輌価格が廉価なので、グレード間の価格差は無視できます。
どっちも安いよね
ですが・・・
私は下位グレードのJLをオーダーしました。
直接的な理由としては・・・

・スズキセーフティサポートが要らない

LEDヘッドライトや本革ステアリング、クルーズコントロール辺りの装備は欲しいと思いますが、安全装置擬きは欲しくない。

カメラや赤外線センサー、ミリ波レーダな衝突被害軽減ブレーキデバイスは全世界的な潮流ではありますが、自動ブレーキがアクシデントを100%回避出来る訳ではないし、その免罪符になるわけでもない。
メーカーがフワッとした表現で責任逃れをしているテクノロジーは装着したくない(笑)
フルカバーの任意保険の方が、まだまだ社会的にセーフティでしょう。

統合型のセーフティデバイスを謳っていますが、自動ブレーキ以外は有っても無くても良いような機能ばかりです。
エーミングの手間も煩わしいし、故障したらユニット交換的なのもダルい
必要ないわ〜

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2019年10月 JB74Wを注文しました

jb74
JB74W
ジムニーシエラを正式に注文してきました。

jb74-0
グレードはJL(下位グレード)
トランスミッションは5MT
ボディーカラーはミディアムグレー(ZVL)


納車までは1年半とも2年とも言われています。
注文書の登録予定は2021年4月となっていますので単純に1年5ヶ月
早くなるって事はなかなかなさそうですから・・・いやー長いなー
廉価な吊るしの国産車だけに注文したことさえも忘れてしまいそうだ(笑)
まー緩く待つことにします。

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